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(資料圖片)

自媒體賬號(hào)“AutoReport汽車產(chǎn)經(jīng)”因侵權(quán)被判賠小米500萬(wàn)元，此事引發(fā)廣泛關(guān)注。該賬號(hào)認(rèn)證主體為北京易車互動(dòng)廣告有限公司，有網(wǎng)絡(luò)傳言稱，該公司實(shí)際控制人是蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌。

2月25日，相關(guān)知情人士對(duì)此回應(yīng)稱，“涉訴賬號(hào)由北京易車信息科技有限公司100%控股，李斌2020年已將相關(guān)股份全部轉(zhuǎn)讓，與涉事賬號(hào)主體無(wú)任何關(guān)聯(lián)?！?/p>

2月24日，小米法務(wù)部發(fā)布消息稱，近日，就此前起訴自媒體賬號(hào)“AutoReport汽車產(chǎn)經(jīng)”侵權(quán)一案收到法院一審判決。法院認(rèn)定被告使用前述賬號(hào)在多個(gè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)傳播事實(shí)核查不足、“張冠李戴”、明顯貶損的內(nèi)容，侵害小米公司名譽(yù)權(quán)，損害小米品牌聲譽(yù)，判令被告刪除侵權(quán)內(nèi)容、公開賠禮道歉，并向小米公司賠償500萬(wàn)元。

公開信息顯示，易車是國(guó)內(nèi)早期成立的汽車互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)，由李斌于2000年創(chuàng)立，早期以汽車行業(yè)管理軟件與經(jīng)銷商數(shù)字化服務(wù)為核心業(yè)務(wù)，后續(xù)逐步轉(zhuǎn)型為汽車資訊、報(bào)價(jià)與消費(fèi)導(dǎo)購(gòu)綜合平臺(tái)。

2010年，易車在美國(guó)紐約證券交易所掛牌上市，成為國(guó)內(nèi)首家在海外上市的汽車互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。2015年，易車獲得騰訊與京東聯(lián)合戰(zhàn)略投資，騰訊成為重要股東，雙方在內(nèi)容生態(tài)、流量分發(fā)與經(jīng)銷商數(shù)字化服務(wù)上長(zhǎng)期協(xié)同。

2018年，李斌卸任易車CEO職務(wù)，不再參與公司日常經(jīng)營(yíng)管理，專注投入蔚來(lái)汽車相關(guān)業(yè)務(wù)。2020年，易車以11億美元估值完成私有化交易，從紐交所退市，正式并入騰訊體系；李斌出售了其所持10.9%股份。

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