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  • 熱點聚焦:三一重工:想從中噸位進階百噸級,這臺STC1000C7-8必看!

    2023-05-06 16:47:00 來源: 中國路面機械網(wǎng)

如果說中噸位起重機是吊裝人致富的必備利器,那百噸級起重機就是助燃吊裝事業(yè)的“最強跳板”。因此,想進軍百噸級的吊友會思考得更多:性能怎么樣?配置好不好?有沒有運營價值?這些看似挑剔的要求,其實考驗的是三一的功底。

今天,重哥就帶著百噸級誠意之選——STC1000C7-8來了!

01以性能為先


(相關(guān)資料圖)

STC1000C7-8主臂75.5m,帶副臂102.5m,最大作業(yè)半徑64m,最大起升高度76m,兼顧吊高和吊遠。

升級2.0版卵圓形截面,滑塊間隙減小,優(yōu)化至18mm。2-7節(jié)臂截面平均提升2.3%,末節(jié)臂周長提升5.7%。卵圓形截面的制作工藝十分復(fù)雜,造價也高,STC1000C7-8之所以愿意堅持采用,是因為它的截面更粗,剛度提升20%,抗彎抗扭能力更強。在進行全伸臂的高頻工況時,性能提升9.8%。

02以效率為基

STC1000C7-8的轉(zhuǎn)場效率非常高??梢詭?7噸的配重(前置12t,后置15t)+墊板隨車轉(zhuǎn)場,輕松覆蓋100噸級工況。如果有更高等級的活需要動用全配46噸,那一輛拖車也可以輕松搞定,轉(zhuǎn)場成本低。上高速,也只需要拆活配和吊鉤就能輕裝上陣。

另外,它單機作戰(zhàn)能力很強。配重可后移550mm,性能直線提升20%以上。窄空間用前位,常規(guī)吊載用后位,場地適應(yīng)性強。如果使用全配重+后移功能,性能甚至可以比肩以前的200噸。

03以體驗感為重

值得一提的是,STC1000C7-8還搭載了很多創(chuàng)新技術(shù)。標配卷揚隨動,操作手不用再隨時注視吊鉤位置,也不需要手動收放鉤,大幅減輕操作疲勞。標配智能一鍵伸臂,不需要持續(xù)操作手柄,徹底解放雙手。這兩大功能組合使用,可以實現(xiàn)無人化伸縮臂。

另外,副臂回收、配重提放、回轉(zhuǎn)等動作都支持無線遙控,單人操作毫無壓力,省時省力省成本。

還有全新兩室加持,立馬擁有轎車級的駕乘體驗。不過,這都得吊友們親身體驗才能深刻感受。

如果你想從中噸位進軍大噸位,承接更大型的工程,在這其中,100噸的起重機可能是不少人的首選。在這個基礎(chǔ)上,想要挑出一臺實力與品質(zhì)兼具的設(shè)備,那STC1000C7-8將是一個不錯的選擇。

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