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(資料圖片僅供參考)

今年3月，全國(guó)高速公路擁堵緩行收費(fèi)站平均排名通報(bào)顯示，陜西由去年同期第5位降至第17位，58個(gè)收費(fèi)站擁堵時(shí)長(zhǎng)明顯減少，單次平均擁堵時(shí)長(zhǎng)縮短36.4％，西安周邊重點(diǎn)擁堵收費(fèi)站由9個(gè)降至2個(gè)，61個(gè)收費(fèi)站客車ETC使用率增長(zhǎng)，全省高速公路交通優(yōu)化效果正在逐步顯現(xiàn)。

為切實(shí)提升全省高速公路路網(wǎng)通行能力和效率，今年以來(lái)，陜西交通控股集團(tuán)運(yùn)營(yíng)管理分公司以大流量路段、易擁堵收費(fèi)站為重點(diǎn)，全面實(shí)施緩堵保通專項(xiàng)治理，服務(wù)群眾美好出行。

陜西交通控股集團(tuán)運(yùn)營(yíng)管理分公司在西安繞城高速公路灞橋、河池寨、三橋等收費(fèi)站，實(shí)施飽和路段智慧擴(kuò)容，安裝部署匝道預(yù)交易、ETC異常車輛處置等系統(tǒng)，單車平均交易時(shí)間降幅61.19％；加快實(shí)施部分收費(fèi)站“窄亭窄島、無(wú)亭無(wú)島”改擴(kuò)建工程，探索高速公路與相連市政道路實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)、自動(dòng)管控，從源頭有效疏解車流。

針對(duì)不同路段潮汐式、匯入性、結(jié)構(gòu)性的擁堵實(shí)際，運(yùn)營(yíng)單位實(shí)施“一路一策”“一點(diǎn)一案”緩堵保通精細(xì)化管理，建立清單化閉環(huán)式工作機(jī)制，形成綜合監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)信息發(fā)布策略，實(shí)施對(duì)癥“治堵”舉措36項(xiàng)。目前，六村堡、未央北、河池寨等18個(gè)西安周邊擁堵收費(fèi)站治理效果顯著，通行服務(wù)保障能力得到有效提升。

此外，該公司還積極開(kāi)展地企合作、跨省合作，先后與湖北交投鄂西北運(yùn)營(yíng)管理公司深化“高速公路＋旅游”雙輪驅(qū)動(dòng)，打造“客源互送、景道互聯(lián)、快進(jìn)慢游”的跨省交旅融合發(fā)展新模式；與山西交控呂梁南公司等簽訂青銀高速公路陜晉界安全應(yīng)急保暢協(xié)作協(xié)議，拓展跨省協(xié)作互助經(jīng)驗(yàn)；與甘肅彭大高速公路項(xiàng)目管理有限公司構(gòu)建跨省交通保通聯(lián)動(dòng)機(jī)制，建立養(yǎng)護(hù)管理交流常態(tài)化機(jī)制，加強(qiáng)資源共享。

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