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這份自信

來源于自身的強(qiáng)大

滿足國四排放的DN03發(fā)動(dòng)機(jī)

能帶來同噸級(jí)里

可圈可點(diǎn)的燃油效率

更可適應(yīng)高海拔作業(yè)

韓國原裝進(jìn)口主泵

可以通過高效的流量控制

來提升整機(jī)作業(yè)效率

被優(yōu)化設(shè)計(jì)的進(jìn)口主控閥

優(yōu)勢“不多”僅三個(gè)

快速應(yīng)答、精準(zhǔn)操控、長壽耐久

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這份自信

還來自于獨(dú)有的省油科技

畢竟能干又省油

才是大家的追求

SPC（智能功率控制技術(shù)）

能根據(jù)實(shí)際作業(yè)負(fù)荷

在確保作業(yè)效率不打折的前提下

智能控制發(fā)動(dòng)機(jī)、主泵功率

肉眼可見的降低油耗

EPOS（功率優(yōu)化系統(tǒng)）

可讓機(jī)手根據(jù)使用環(huán)境

選擇不同作業(yè)模式

實(shí)現(xiàn)性能、油耗、工況的匹配

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這份自信

當(dāng)然還來自駕控時(shí)的掌控隨心

DEVELON（迪萬倫）

以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)理念

可不是說說而已

所采用的中大型駕駛室

視野開闊、空間巨大、噪音很低

支撐性強(qiáng)、舒適性好的座椅

即便長時(shí)間作業(yè)

也沒有疲憊感

可以說對機(jī)友是相當(dāng)友好

所配備的全觸摸高清儀表盤

讓操作和讀取數(shù)據(jù)更便捷

給力的空調(diào)系統(tǒng)

在如此炎熱的夏季作業(yè)

完全不需要機(jī)友揮灑汗水

一切問題交給DX150LC就好

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