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(資料圖)

空壓機系統(tǒng)主要分為油路系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)和循環(huán)水系統(tǒng)。油路系統(tǒng)的作用是潤滑機械摩擦部分。當(dāng)空氣進入螺桿腔時，雙螺桿需要高速旋轉(zhuǎn)的潤滑油。如果沒有潤滑，機械直接摩擦容易產(chǎn)生火花，造成嚴(yán)重的設(shè)備事故。

空壓機運行時壓縮空氣通過螺桿腔，使氣體和油混合在一起。此時必須將氣體和油分開，因為如果供應(yīng)給用戶的氣體含有油，會嚴(yán)重影響生產(chǎn)的合格率。因此，壓縮機中的油氣分離器需要有效分離。

油氣過濾器的原理是利用油和水蒸氣的不同比例來分離油氣。油沉入油過濾器底部，繼續(xù)循環(huán)潤滑，氣體升華到上部進入供氣系統(tǒng)，然后通過儲氣罐和干燥機進入供氣管網(wǎng)。

油過濾器是一個圓筒罐，里面有一個桶過濾器，可以分離空壓機中的油和水。在一些壓縮機中，油過濾器的油和水的溫度分別顯示，如果溫度和重量比不平衡，就會出現(xiàn)報警現(xiàn)象。調(diào)整到平衡狀態(tài)并不容易，報警現(xiàn)象難以消除，給操作帶來麻煩。

大型螺桿式空氣壓縮機油濾清器的維護并不簡單。由于油過濾器體積大，拆卸和組裝需要起重機。但壓縮機上蓋有梁阻擋，進出不容易，油濾清器本身是消耗品，需要定期更換，給維護工作帶來一定的難度。

油過濾器還有一個功能，即在安裝在油位油標(biāo)管的部位，通過油標(biāo)管可以觀察到機器中的油位。但有時油標(biāo)管觀察有點困難，因為油位顯示不明顯，給操作人員帶來不便。

同時，油過濾器也確定了加油位置。當(dāng)空壓機潤滑油不足時時，需要停止壓縮機，然后打開油蓋，將油加到三分之二。

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