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綠色再制造 迸發(fā)新活力

(資料圖片僅供參考)

徐工首臺再制造油電混動旋挖鉆機

不僅舊貌換新顏

更是升級一顆“綠色芯”

動力澎湃 綠色環(huán)保

油電混動，效率再增長

近日，徐工首臺再制造油電混動旋挖鉆機在青島市地鐵6號線施工，此臺旋挖鉆機由XR280D舊設備經過綠色再制造、油電混合動力改制而成，參建項目的施工地質為黏土、強風化、中風化花崗巖，地質硬度達到40Mpa以上。

徐工再制造混動旋挖鉆機采用純電、插電、增程三種不同動力模式，切換自如，降低配電設施要求。綜合目前工況數據有以下優(yōu)勢：

施工效率提升30%以上↑

增程模式施工成本節(jié)約40-50%↓

純電或插電模式施工成本節(jié)約50%-60%↓

混動旋挖鉆機能源利用率也是物盡其用，燃油旋挖鉆的能量利用效率為26%左右，純電動旋挖鉆機的能量利用效率可以達到83%左右。電動旋挖鉆的另一個關鍵優(yōu)勢就是能量回收系統(tǒng)，主卷揚能量回收率可以達到50%，轉換為電能供鉆機使用。

本次施工地點在青島市區(qū)，徐工混動旋挖鉆機的施工噪音低于80分貝，滿足城市以及夜晚施工要求，旋挖鉆機的出勤時間延長，而且電能加持下施工實現零排放，綠色環(huán)保。

再制造定制化，滿足客戶所需

近年來，徐工基礎再制造業(yè)務始終以市場為導向、客戶需求為抓手，結合車況推出“項修、再制造、性能升級、功能改制、油電混動、發(fā)動機國III升國IV ”六大類定制化產品，滿足客戶超值需求。

徐工基礎再制造業(yè)務重點研究綠色清洗、無損拆解、增材修復、測試測繪、壽命評估、表面處理六大核心技術，開展液壓傳動件、發(fā)動機等核心零部件的深度再制造，關鍵結構件進行可靠性加強設計，液壓電氣系統(tǒng)實施智能化改造，駕駛室實施人機工程學設計改進，使整機質量更穩(wěn)定、施工更高效、操作更智能。

徐工基礎先后成功推出混動旋挖鉆機、ER系列技術升級再制造旋挖鉆、反循環(huán)鉆機、清槽機等產品，并強化產品質量，推出提質延保政策，對再制造及升級改制的旋挖鉆機，推行1年或2000h質保。

察勢者明、趨勢者智。徐工將繼續(xù)腳踏實地做產品，加快綠色產業(yè)布局，大力發(fā)展電動、混動、氫能等新能源產品和核心零部件，推進綠色工廠、綠色研發(fā)、綠色施工等全價值鏈體系，在新能源新賽道上貢獻徐工力量！

關鍵詞： 旋挖鉆機 能量利用 物盡其用