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(資料圖片)

近日，隨著重達(dá)230噸的主機(jī)下到基坑底部，全球最大豎井掘進(jìn)機(jī)“夢(mèng)想號(hào)”在上海市靜安區(qū)地下智慧車庫(kù)項(xiàng)目安全下井，為順利始發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

“夢(mèng)想號(hào)”下井現(xiàn)場(chǎng)

由鐵建重工和中鐵十五局共同打造的“夢(mèng)想號(hào)”集開挖、出渣、支護(hù)、導(dǎo)向等功能于一體，適用于軟土和軟巖地層的超大直徑豎井工程建設(shè)。該設(shè)備總體技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，是目前全球最大直徑豎井掘進(jìn)機(jī)。

上海市靜安區(qū)智慧車庫(kù)地上占地僅286平方米

近年來，各地加快建設(shè)海綿城市、地下智慧車庫(kù)等民生工程，超大直徑、超深豎井工程越來越多。此前，國(guó)內(nèi)外企業(yè)已開發(fā)了開挖直徑在13米至14米的豎井掘進(jìn)機(jī)，用于機(jī)械化沉井工程施工，但研制開挖直徑15米及以上的超大直徑豎井掘進(jìn)機(jī)在全球尚屬首次。

為了滿足工程超大直徑開挖需求，同時(shí)保證豎井開挖效率，鐵建重工研發(fā)團(tuán)隊(duì)攻破了超大直徑豎井機(jī)械式沉井成套裝備設(shè)計(jì)技術(shù)，強(qiáng)化了設(shè)備水下環(huán)境施工的可靠性，解決了傳統(tǒng)沉井下沉姿態(tài)控制難的問題。相比于傳統(tǒng)人工開挖的沉井施工方法，“夢(mèng)想號(hào)”采用機(jī)械化沉井作業(yè)可以實(shí)現(xiàn)井下無人、地面少人，達(dá)到建井人“打井不下井”的目標(biāo)，節(jié)約施工成本50%以上，有效提升施工作業(yè)安全性。

“夢(mèng)想號(hào)”下線現(xiàn)場(chǎng)

據(jù)悉，上海市靜安區(qū)地下智慧車庫(kù)地面占地286平方米，地下面積1408平方米，共19層，計(jì)劃建設(shè)兩座直徑23米、埋深53米的深基坑豎井，每座井設(shè)152個(gè)機(jī)械停車位，地面為車庫(kù)進(jìn)出層與設(shè)備用房，建成后將成為世界最大直徑垂直掘進(jìn)地下智慧車庫(kù)。

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最大直徑豎井圖片開挖重工車庫(kù)夢(mèng)想智慧沉井

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