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近日，湖南省政府辦公廳印發(fā)《湖南省促進水運發(fā)展的政策措施》（簡稱《政策措施》），提出7項支持政策，推動港航整合與發(fā)展、交通運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化，持續(xù)降低社會綜合物流成本。

根據(jù)《政策措施》，湖南將建立省、市、縣三級國土空間規(guī)劃聯(lián)合審查審批機制，做好港區(qū)岸線和臨港腹地的用地控制，在港口后方陸域主要布置臨港產(chǎn)業(yè)和工業(yè)園區(qū)；各級交通運輸主管部門根據(jù)規(guī)劃安排、事權(quán)劃分，推進貨運航道建設(shè)，市州、縣（市、區(qū)）政府按政策規(guī)定負責(zé)港區(qū)外的疏港公路、鐵路等集疏運體系項目建設(shè)，與港口碼頭配套實施、同步投運。

湖南將在資金和用地保障方面持續(xù)發(fā)力，通過加大財政投入力度、發(fā)行政府債券等方式解決水運建設(shè)資金缺口；支持建設(shè)項目引入社會資本、爭取亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行等國際金融機構(gòu)貸款支持；對省管航道、港口及物流園用地，按重大招商項目給予支持，對省級以上重大水運項目涉及的耕地占補平衡指標(biāo)，按相關(guān)政策規(guī)定統(tǒng)籌保障。

《政策措施》明確，湖南對新建或改建液化天然氣、液化天然氣柴油雙動力、電動、氫能等新能源客貨船舶給予獎補；對按規(guī)定持有效的船舶檢驗證書、所有權(quán)登記證書、船舶營業(yè)運輸證等證書的現(xiàn)有客船（含非標(biāo)準(zhǔn)渡船）和船齡在15年以上30年（含）以下的老舊貨船提前拆解給予獎補；對選擇水路集裝箱運輸?shù)呢浿髌髽I(yè)，經(jīng)省內(nèi)港口進出的外貿(mào)重箱，按照箱量年增量部分給予貨主企業(yè)階梯性獎勵。

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