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(資料圖片僅供參考)

連日來，浙中勘察院的地質(zhì)勘探人員冒著高溫對全長30余公里的建武高速蘭溪段進行著地質(zhì)勘探，為接下來的工程設計和施工提供重要的參考依據(jù)。

8月25日下午，在蘭溪市永昌街道東風水庫附近的一處小山腳，四五名工人正在把一臺鉆機拆開，肩扛著一件件往山上搬。據(jù)現(xiàn)場負責人王磊介紹，建武高速全線大約有鉆孔200余個，其中，位于山坡上的鉆孔大約20多個，鉆機基本上只能靠人力搬運上山。“目前，建武高速處于初勘階段，我們現(xiàn)在的勘探工作完成了60%左右，預計9月15日勘探完工”。

據(jù)了解，建德至武義高速公路蘭溪段路線主線全長約30公里，連接線1條，全長7.13公里，起點接建德段，終點接金華婺城段。沿線途經(jīng)永昌街道、赤溪街道、蘭江街道、上華街道。設互通5處（含預留1處），樞紐半座，收費站4處，采用雙向六車道高速公路建設標準，設計速度120公里/時，路基寬度34.5米，估算總金額為95.62億元。

關鍵詞： 地質(zhì)勘探 永昌街道 雙向六車道